1. Sumažinkite eismo triukšmą, konstrukcijos gylis padeda sugerti garso bangas, o triukšmo mažinimo galimybė gali siekti daugiau nei 30%.
2. Greitas kietėjimas, 3-5 valandos eismui kambario temperatūroje, o tai naudinga tiesiant ir remontuojant judrias kelio atkarpas.
3. Konstrukcija patogi, galima naudoti rankinę mažo ploto konstrukciją arba didelio masto mechaninę konstrukciją. Dviejų krypčių dangą galima tiesti pakaitomis, netrukdant eismui.
4. Spalva sodri ir neprivaloma, spalva ryški ir patvari, o tai pakeičia tradicinės kelio dangos išvaizdą ir pagerina vairavimo saugumą, tuo pačiu pasiekiant pagražinimo efektą.
5. Didelis sukibimo stiprumas. Jis turi didelį sukibimo stiprumą su įvairiais akmenimis, asfaltbetoniu, cementbetoniu, plienu, medžiu ir kt., Jis yra plačiai naudojamas.
6. Medžiaga pasižymi geromis vandeniui atspariomis savybėmis, todėl dangos paviršius yra uždaras, pagerina asfaltbetonio ir SMA dangos atsparumą provėžoms, sumažina arba apsaugo nuo dangos įtrūkimų ir padidina tarnavimo laiką.
7. Geras neslystantis veikimas. Spalvingos neslidžios dangos užpildas yra tam tikras sintetinis užpildas, turintis didelę poliravimo vertę. Rišiklis naudojamas užpildui prilipti prie esamos kelio dangos, o tai gali žymiai pagerinti kelio dangos neslystumą, ypač lietingu oru. Stabdymo kelias labai sutrumpėja, iki 40 proc.
